Freitag, 21 Januar 2022 08:41

Improving the e-Drive NVH performance of your electric vehicle with a digital twin

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Manufacturers want to reduce the risk of encountering e-drive NVH issues late in the design process. But, optimizing e-drive NVH to create a sound that fits your brand image, is challenging. Where to start? Let’s start here.

Electric vehicle sales are booming

The electric vehicle revolution is well underway. According to BloombergNEF’s recent report, there are currently around 12 million passenger electric vehicles and around one million commercial electric vehicles on the road globally. And this is expected to surge. The growth of passenger electric vehicles is projected to rise from 3.1 million in 2020 to 14 million in 2025.

But as demand grows, and many markets move towards ending the sale of combustion engine vehicles, expectations are increasing too.

Fig.1EVO global EV fleet by segment and market

 

What’s that noise?

As you might know, at Simcenter, we adopt a people-centric approach to the NVH performance engineering of electric cars. When engineering the electric drive, a common complaint is the high-frequency tonal noise of the electric motor and gearbox.

To satisfy their customers, manufacturers need to address these E-Drive NVH issues to give the best results in terms of performance, customer comfort, and satisfaction.

Simple, right?

Not really, given the complexity of the motors and the number of different models that are produced every year. NVH performance analysis has often been left to the end of vehicle development. This makes it difficult to make significant design changes to improve the sounds generated. That’s understandable, given that you need a completed motor to evaluate its NVH performance. But that’s not what customers want, they just want their cars to sound better.

E-Drive NVH hybrid modeling – simulations and testing in perfect harmony

Simulation for success

This is why virtual simulations are so valuable in modern vehicle development. It is exactly the kind of challenge that Simcenter was designed to overcome. Alessandro Lepore, Business Development Manager for Simcenter Engineering Services Solutions recently ran a webinar to show how Simcenter can front-load NVH evaluation in the development cycle to allow manufacturers to build a better product whilst keeping within their cost and time budgets.

Watch the on-demand webinar
and see how Simcenter is a game-changer in E-Drive NVH performance

In the webinar, Alessandro looks at how carrying out e-drive NVH analysis in the earliest stages will avoid issues later. He walks through various customer case studies, including:

  • Vehicle reverse engineering for competitor e-motor benchmarking
  • Inverter switching noise optimization
  • E-drive multi-attribute balancing

He also covers the detailed design stages and how 3D simulation analyzes the complete system from electric currents to radiated noise, and integrating electromagnetic, structural, transmission multi-body, and acoustics analysis. This includes examples from Valeo and Karma Automotive where the Simcenter portfolio enabled enhanced and streamlined NVH performance evaluation in the development process to give them the best possible results.

  

Model the complexity of electric motor transmissions by streamlining all types of analyses into a single simulation environment for a better assessment of E-motor transmission performance.

 

Virtual prototype assembly tool helps predicting e-drive NVH performance

But, as Alessandro points out, simulation on its own isn’t everything. Hybrid modeling, combining test and simulation, delivers the most accuracy. He explains how the Virtual Prototype Assembly tool within Simcenter Testlab facilitates this and allows engineers to develop optimal components. The value of the Virtual Prototype Assembly tool? In a nutshell, it enables to accurately and rapidly predict the NVH performance of any system. It allows collaboration between different areas of the business. Even non-NVH experts can use it to accurately predict the final product NVH performance at any development stage. For more information, read this blog: Master the vehicle NVH performance with a virtual prototype.

 

 

 System NVH performance prediction enables to accurately and rapidly predict the NVH performance of any system.

Read 41867 times Last modified on Mittwoch, 09 Februar 2022 15:18
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4165 comments

  • Comment Link 旭化成の期末配当はいくらですか Donnerstag, 28 November 2024 08:58 posted by 旭化成の期末配当はいくらですか

    ここでは介護保険にメスが入っているが、医療保険も年金も同様な問題を抱えており、その未来は統計上予測可能なものだ。今年2022年の年末には、2024年度の介護保険制度改正の大枠が決まります。 スパイのネットワークに支えられた彼の帝国は大きな影響力を持ち、フェン自身もジャンク船の大艦隊を管理していた。 マーカット少将を局長とするGHQ経済科学局 (ESS) は、皇室財産目録の作成にかかり、宮内大臣になっていた石渡荘太郎が宮中内に天皇財産管理室を作り、宮内庁の役人にできる仕事でないため、迫水久常からの進言を受け、津島寿一大蔵大臣が数字に強い池田を皇室の財産管理人として指名、この財産の中の処分しきれない金塊、プラチナ・

  • Comment Link HWNvaZtipkD7v8ejUt5AANLzooLXzaxJ4xhJc9YDEMWH Donnerstag, 28 November 2024 08:49 posted by HWNvaZtipkD7v8ejUt5AANLzooLXzaxJ4xhJc9YDEMWH

    チューナー部には全機種「USB-HDD」端子(セルフパワー型・ チューナー部は全機種アナログAV出力端子と光デジタル出力端子非搭載で、据置ビエラとはHDMI接続のみ可。及びパナソニックHP「お客様サポート」項に掲載の説明書でのみ閲覧可能。
    パッシブ型両方に対応)が搭載されており録画も可能だが(但し接続可能なUSB-HDDは1台のみで、市販USBハブを用いた複数台接続・

  • Comment Link さかな男の物語 Donnerstag, 28 November 2024 08:33 posted by さかな男の物語

    話が進んでいた協同民主党結成の話が突然上手くいかなくなった背景には、他の大政党からの工作があったものと推測されている。 "RCEP交渉「妥結」 閣僚会合… ゲストに元内閣総理大臣・ また、今大会より応援マネージャーを新設、初代は菊池日菜子(女優・

  • Comment Link W0UJjP4OwHeeo59ZjWO6BtZezOSpJ0+jLhrsPqozwxk= Donnerstag, 28 November 2024 08:14 posted by W0UJjP4OwHeeo59ZjWO6BtZezOSpJ0+jLhrsPqozwxk=

    両親の犬種が分かっている場合(上記表内に対象の犬種がある場合)、いずれか大きい型に分類します。両親の犬種が不明の場合・両親のいずれかが不明の場合は、下記表のとおり分類します。詳細は下記「警備」の節を参照。 6月に単月最多の103件の経営破綻が発生し、集計対象外の負債1,000万円未満を含めた新型コロナウイルス関連破綻は9月15日時点で累計500件に達している。

  • Comment Link フクロウカフェ 里親 Donnerstag, 28 November 2024 08:13 posted by フクロウカフェ 里親

    1990年(平成2年)、第39回衆議院議員総選挙を機に政界引退。鈴木政権の後継を巡る党内調整では、福田が内閣総理大臣を務めずに自民党総裁のみを務めるという案が浮上したが、成案にならず総裁選に突入した。 リクルート事件によって竹下内閣が総辞職した際のポスト竹下には、福田の暫定政権案が浮上した。定住・企業誘致を促すも、税収は未知数".

  • Comment Link feh 掲示板 Donnerstag, 28 November 2024 08:13 posted by feh 掲示板

    以下「初代・ このユニフォームは大下回春堂(フマキラー)から提供されていたため、この2年間のユニフォームには左袖部分にフマキラーのロゴマークが入っていた。中原師連親子が推測されており、その子孫でこの当時政権の中枢にいた摂津親致や、三善氏の矢野倫景、北条氏では金沢貞顕や北条時村の元から少なくとも史料提供は相当なされていると見られるが、編纂への関与の程度は不明である。資本金は500万円(東洋工業、広島電鉄、中国新聞社など13社が出資)。全国の書店で販売されているそうなので、もし見かけたら贔屓にしてやってください。

  • Comment Link 6等級 保険料 月々 Donnerstag, 28 November 2024 08:07 posted by 6等級 保険料 月々

    お酒でイライラを発散するのは、少量の飲酒であればむしろ健康に良いです。酒を飲んでもこの世界に来たばかりの頃程の酩酊感はないけれど、今も少しだけ体がぽっとあたたかく、布団に入ってしまえば気持ちよさそうだ。子育てのストレスでもう限界!
    1 子育てのストレスでもう限界!
    4 子育てのストレスで限界の時に、お酒に逃げるとアルコール依存症の危険が? 3 子育てのストレスで限界の時に、お酒に逃げて良い? しかし、とても長い期間をかけて、子どもを一人前に育てなければいけないので、ストレスが溜まって限界という人も多いです。 ハルカは晴天を見上げながら、今日はのんびりと露天風呂にも浸かろうかなと一人思案するのであった。 "江戸前の旬 21(単行本)".
    日本文芸社.単行本第3巻, pp.

  • Comment Link sg ホールディングス 評判 Donnerstag, 28 November 2024 07:58 posted by sg ホールディングス 評判

    何故そんなら、狐鼠々々(こそ/\)と祝言(しうげん)なぞを為るんだらう。何故そんなら、隠れてやつて来て、また隠れて行くやうな、男らしくない真似を為るんだらう。 しかし、彼男のは、売つて置いて知らん顔をして居よう、といふのだから酷(はなはだ)しい。彼の通り高柳が体裁を飾つて居ても、実は非常に内輪の苦しいといふことは、僕も聞いて居た。借財に借財を重ね、高利貸には責められる、世間への不義理は嵩(かさ)む、到底今年選挙を争ふ見込なぞは立つまいといふことは、聞いて居た。瀬川君、まあ、聞いて呉れたまへ。苟(いやし)くも君、堂々たる代議士の候補者だ。 『彼男(あのをとこ)も彼男なら、六左衛門も六左衛門だ。

  • Comment Link 舞神楽 掲示板 Donnerstag, 28 November 2024 07:36 posted by 舞神楽 掲示板

    This piece of writing will help the internet viewers for setting up new webpage or even a weblog
    from start to end.

  • Comment Link Hicc5mTBfSinpA9P3cbXLuSZBbhUeH6ueXmVnZ2pcKFS Donnerstag, 28 November 2024 07:35 posted by Hicc5mTBfSinpA9P3cbXLuSZBbhUeH6ueXmVnZ2pcKFS

    フランスの流通大手カルフールS.A.の日本法人として設立。 イオン商品調達(初代)- 2007年5月21日設立。現在のイオン商品調達は、2代目法人(前述)。 タカキュー - 紳士服、婦人服専門店。 2010年3月9日、ライセンス契約満了をもって「カルフール」ブランドは日本から消滅した。統廃合に伴い、2020年10月末をもって同社による店舗運営を含めた事業を終了した。 ボンベルタ伊勢甚 - 2005年、日立店の閉店に伴い全店舗閉鎖。橘ジャスコ - 1976年、橘百貨店が会社更生法を適用していたため、そのスポンサー企業として設立。

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